Chișinău
Capitală din calcar alb, cu bulevarde largi, parcuri și pivnițe de vin la un pas
47.0245° N · 28.8323° E

Foto: Pelin Oleg, CC BY-SA 4.0, prin Wikimedia Commons
Foto: Photobank MD from Chisinau, Moldova, CC0, prin Wikimedia Commons
Foto: Myrabella, CC BY-SA 3.0, prin Wikimedia Commons
Citiți textul filmului RO
Un oraș de piatră albă
Într-o dimineață însorită, opriți-vă în piața centrală din Chișinău și priviți fațadele. Sunt luminoase, aproape albe. Este calcarul din carierele de la Cricova, la cincisprezece kilometri de aici. De aceea moldovenii își numesc capitala orașul de piatră albă. Astăzi, în oraș locuiesc aproximativ cinci sute șaizeci și șapte de mii de oameni, iar în tot municipiul peste șapte sute douăzeci de mii. Aproape unul din trei locuitori ai țării trăiește aici.
De la sat mănăstiresc la capitală
Prima mențiune a Chișinăului datează din o mie patru sute treizeci și șase. Era pe atunci un sat mic în jurul unei mănăstiri, în Țara Moldovei. Totul s-a schimbat în o mie opt sute doisprezece. Partea de răsărit a Moldovei a trecut atunci la Imperiul Rus și a primit numele de Basarabia. Chișinăul a devenit centrul noii provincii. Un plan urbanistic din o mie opt sute treizeci și patru a fixat bulevardele lungi și drepte care definesc și azi centrul. Arhitectul Alexandru Bernardazzi a proiectat în acea epocă, printre altele, clădirea primăriei.
Un poet în exil
În o mie opt sute douăzeci, un tânăr poet rus a ajuns aici fără voia lui. Alexandr Pușkin fusese exilat de țar în sud. A locuit câțiva ani la Chișinău și a scris poezii despre acest ținut. Căsuța în care a stat este astăzi muzeu. Așa și-a câștigat orașul de provincie un loc în literatura rusă.
Distrugere și reconstrucție
Secolul al douăzecilea a lovit din plin. În noiembrie o mie nouă sute patruzeci, un cutremur puternic a zguduit orașul. Au urmat bombardamentele din o mie nouă sute patruzeci și unu și luptele din o mie nouă sute patruzeci și patru. O mare parte din centru era în ruine. Între o mie nouă sute patruzeci și șapte și o mie nouă sute patruzeci și nouă, arhitectul Alexei Șciusev a întocmit un plan de reconstrucție. Așa a căpătat Chișinăul bulevardele largi, clădirile sovietice și modernismul din beton, alături de bisericile și casele care supraviețuiseră războiului.
Piețe, parcuri și târguri
Inima orașului este piața mare, cu Arcul de Triumf și Catedrala Nașterea Domnului. Alături se întinde parcul Ștefan cel Mare, cu statuia domnitorului medieval. Mergând mai departe, ajungeți la Valea Morilor, o căldare verde în jurul unui lac. Iar la Piața Centrală, marele târg, orașul își cumpără brânza de oaie, nucile și fructele. În muzeele de istorie, de artă și de etnografie se poate citi povestea întregii țări.
Poarta Moldovei
Din două mii douăzeci și cinci, aeroportul poartă numele compozitorului Eugen Doga. Pentru cei mai mulți călători, Moldova începe aici. Din Chișinău pleacă autobuzele spre nord, spre sud și spre Nistru, iar beciurile de la Cricova sunt la un sfert de oră cu mașina. Un oraș care de două ori aproape a dispărut a devenit astfel punctul de plecare spre tot ce are țara de oferit. Și este clădit în continuare din piatra albă a propriului subsol.
Fotografii: Rodion Gavriloi (CC BY-SA 4.0), Rob from United Kingdom (CC BY 2.0), Harold (CC BY-SA 4.0), Alexander Murvanidze (CC BY-SA 3.0), Rodion Gavriloi (CC BY-SA 4.0), Alexander Murvanidze (CC BY-SA 3.0), Iurie Nistor (CC0), Ben1152000 (CC BY-SA 4.0), MOs810 (CC BY 4.0), Издатель неизвестен (Public domain), MOs810 (CC BY 4.0), Adam Jones from Kelowna, BC, Canada (CC BY-SA 2.0), Criss90kf (CC BY-SA 4.0), Mostafameraji (CC BY-SA 4.0), Adam Jones from Kelowna, BC, Canada (CC BY-SA 2.0), andrez1 (CC BY-SA 3.0), Zaynab J (CC BY-SA 4.0), Furkan Akkurt (CC BY-SA 4.0), Alexey Shchusev (Public domain), Mirek237 (Public domain), Photobank MD from Chisinau, Moldova (CC0), Pudelek (CC BY-SA 4.0), Tomasz Bladyniec (CC BY 4.0), Alexandru Panoiu from Bucharest, Romania (CC BY 2.0), Photobank MD from Chisinau, Moldova (CC0), Tomasz Bladyniec (CC BY 4.0), Simiprof (CC BY-SA 4.0), Gikü (CC0), Gikü (CC0), MOs810 (CC BY 4.0), User:Zserghei (Public domain). Voce: voce sintetică (IA).
Chișinăul este capitala și de departe cel mai mare oraș al Republicii Moldova: potrivit recensământului din 2024, orașul are circa 567.000 de locuitori, iar întregul municipiu 720.128. Prima mențiune documentară datează din 1436; în secolul al XIX-lea a devenit centrul administrativ al Basarabiei ruse, iar după 1944 a fost reconstruit în mare parte în stil sovietic. Este și baza firească de pornire spre restul țării.
De ce merită vizitat
Chișinăul nu este orașul unui singur monument mare, ci un oraș în straturi. Într-o scurtă plimbare vedeți, unele lângă altele, case de calcar din secolul al XIX-lea, biserici ortodoxe, bulevarde postbelice și modernism din beton. Aproape orice călătorie prin Republica Moldova începe aici: aeroportul internațional, principalele autogări și singura gară mare a țării se află în oraș, iar pivnițele de vin de la Cricova sunt la doar 15 kilometri distanță.
Istorie și caracter
Prima mențiune datează din 1436, când Chișinăul era un sat mănăstiresc în Principatul Moldovei. După 1812, când partea de est a Moldovei a ajuns în Imperiul Rus sub numele de Basarabia, a devenit reședința noii provincii. Un plan urbanistic din 1834 a fixat rețeaua rectangulară de străzi lungi și largi care definește și azi centrul. Arhitectul Alexandru Bernardazzi a proiectat în acea perioadă, printre altele, clădirea primăriei.
Secolul XX a fost dur cu orașul: un cutremur puternic în noiembrie 1940, bombardamentele din 1941 și luptele din 1944 au distrus o mare parte din centru. Arhitectul Alexei Șciusev a elaborat între 1947 și 1949 un plan de reconstrucție. Supranumele de „oraș din piatră albă” vine de la calcarul din carierele de la Cricova, din care sunt ridicate multe fațade.
Ce vedeți și ce faceți
- Centrul, cu Arcul de Triumf și Catedrala Nașterea Domnului, iar alături parcul Ștefan cel Mare, cu statuia domnitorului.
- Parcul Valea Morilor, o căldare verde în jurul unui lac, puțin în afara centrului.
- Muzeele naționale de istorie, de artă și de etnografie, casa în care a locuit Pușkin în exil și vechiul turn de apă.
- Piața Centrală, piața acoperită și în aer liber de unde își face orașul cumpărăturile.
Mâncare, băutură și cazare
În centru găsiți de toate, de la localuri simple cu plăcinte și zeamă până la baruri de vin dedicate soiurilor moldovenești precum Fetească Neagră și Rară Neagră. La piață se cumpără brânză de oaie, nuci și fructe de sezon. Hotelurile și apartamentele sunt concentrate în jurul bulevardului principal, Ștefan cel Mare; cine vrea să descopere orașul pe jos își caută cazare acolo.
Informații practice și sfaturi
Aeroportul, care din 2025 poartă numele compozitorului Eugen Doga, se află la circa 13 kilometri sud-est de centru; troleibuzul 30 merge direct până acolo. Pentru excursii folosiți cele trei autogări: Gara de Nord pentru nord, Gara de Sud pentru sud și Gara Centrală pentru majoritatea curselor interne, inclusiv spre Transnistria. Troleibuzele și aplicațiile de taxi fac deplasările prin oraș simple. Socotiți două sau trei zile pentru oraș, plus excursiile de o zi.
De neratat
- Centrul, cu Arcul de Triumf și Catedrala Nașterea Domnului
- Parcul Valea Morilor, în jurul lacului
- Muzeele naționale de istorie, artă și etnografie
- Piața Centrală, marea piață a orașului
- Pivnițele de vin de la Cricova, la 15 km